XPeng G9L — флагман за 250 тысяч юаней, который официально делит технологическую платформу с более дорогим GX. Мы проверили все заявления бренда: от глобальной сертификации до реального поведения на дороге. Статика, салон, технологии и тест-драйв — без купюр.
Почему G9L — это событие на рынке китайских автомобилей?
Производитель заявляет, что G9L — единственный в своём классе большой пятиместный SUV, который одновременно претендует на флагманский уровень, глобальное качество и полную комплектацию без урезанных версий «для экспорта» или «для внутреннего рынка». Слоган простой и наглый: «Технологический эталон класса 350 тысяч».
Звучит громко. Мы решили проверить.
